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No.9932 Diesel DD53 per ferrovia neve rimuovere
| È diesel DD53 per neve rimuovere. Solamente neve che rimuove 10km/h in svolte di velocità in forma di DD14 che non appare, e è un diesel per potere neve rimuovere alto usando l'unità di potere della forma di DD51. Questa unità No. 1 giocò una parte attiva in Hokkaido senza solamente tre essere di aerei fatto. Io diedi il danno su una casa privata o un polo telefonico in ragione di potere alta, ed il distretto di montagne divenne per uso esclusivo. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 3744 x 5616Pixel |
No.9929 Ferrovia EF80 locomotivo
| È EF80 locomotivo. In locomotiva costituita Jo-bando Fiancheggi da elettrificazione tra Ueno - Mito, fu dotato di un'apparecchiatura di riscaldamento elettrica e, incluso un Yuuzuru espresso e limitato, tirò un viaggiatore, un treno di nolo. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 3744 x 5616Pixel |
No.9926 Diesel DD53 per ferrovia neve rimuovere
| È diesel DD53 per neve rimuovere. Solamente neve che rimuove 10km/h in svolte di velocità in forma di DD14 che non appare, e è un diesel per potere neve rimuovere alto usando l'unità di potere della forma di DD51. Questa unità No. 1 giocò una parte attiva in Hokkaido senza solamente tre essere di aerei fatto. Io diedi il danno su una casa privata o un polo telefonico in ragione di potere alta, ed il distretto di montagne divenne per uso esclusivo. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 3744 x 5616Pixel |
No.9925 Diesel DD53 per ferrovia neve rimuovere
| È diesel DD53 per neve rimuovere. Solamente neve che rimuove 10km/h in svolte di velocità in forma di DD14 che non appare, e è un diesel per potere neve rimuovere alto usando l'unità di potere della forma di DD51. Questa unità No. 1 giocò una parte attiva in Hokkaido senza solamente tre essere di aerei fatto. Io diedi il danno su una casa privata o un polo telefonico in ragione di potere alta, ed il distretto di montagne divenne per uso esclusivo. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 5616 x 3744Pixel |
No.9924 Vapore di ferrovia D51 locomotivo
| È vapore D51 locomotivo. Io trasformo in D50 convenzionale formi e riduca peso, e è una locomotiva di vapore nato. Fu prodotto come uso di nolo per prima, ma io tiro il treno di passeggero, e 1,115 macchine sono fatte, e è l'aeroplano di articolo molto venduto che funzionò di nuovo attraverso il tondo in durante la seconda Guerra di Mondo. Io corsi ed andai circa il tutti su Giappone da un nome di animale domestico di Degoichi. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 5118 x 3744Pixel |
No.9923 Ferrovia EF80 locomotivo
| È EF80 locomotivo. In locomotiva costituita Jo-bando Fiancheggi da elettrificazione tra Ueno - Mito, fu dotato di un'apparecchiatura di riscaldamento elettrica e, incluso un corriere speciale limitato [Yuuzuru], tirò un viaggiatore, un treno di nolo. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 5616 x 3744Pixel |
No.9922 Galvanismo di ferrovia EF58 locomotivo
| È galvanismo EF58 locomotivo. Io tirai un treno di passeggero da Tokaido, Sanyo Tohoku, Joetsu Takasaki Line come una locomotiva elettrica per viaggiatori. Questo aereo tirò un corriere speciale limitato [una rondine] ed io tirai un treno Imperiale e giocai una parte attiva di nuovo nel volo di luce del sole alla punta delle volte. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 4907 x 3744Pixel |
No.9921 Galvanismo di ferrovia EF30 locomotivo
| È galvanismo EF30 locomotivo. Fu costituito come una locomotiva uso esclusivo del tunnel di barriera. Nel Honshu e tunnel, in corrente continua Kyushu parteggia, può essere fattolo su una macchina per interscambio. Il corpo di acciaio senza macchia è adottato per impedire a danno di corrosione di brezza di sale dall'acqua di mare. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 4450 x 3744Pixel |
No.9920 Galvanismo di ferrovia EF59 locomotivo
| È galvanismo EF59 locomotivo. Io andai sul Sanyo linea principale, il passaggio di montagna del Seno - l'intervallo di Hachihommatsu (22.5 nome popolare le api di Seno andate codium spesso-peloso), e fu rimodellato per locomotive di montagne come un motore di banca esclusivo in dicembre, 1962 di EF53 | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 4770 x 3744Pixel |
No.9919 Galvanismo di ferrovia EF63 locomotivo
| È galvanismo EF63 locomotivo. Come un precedente di prototipo da motore di banca per uso esclusivo del passaggio di montagna di Usui nel 1962 questo aereo è sviluppato. La svolta della velocità è la stessa come EF62 locomotivo formi per linea principale, ma le varie apparecchiature sono fatte su freni. 25 macchine in tutto furono schierate nel reparto di motore di Yokokawa, tutti gli aerei e finì il lavoro con Linea di Usui da principio di pratica del Nagano Shinkansen. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 4532 x 3745Pixel |
No.9918 Galvanismo di ferrovia EF60 locomotivo
| È galvanismo EF60 locomotivo. La forma di EF60 nasceva come il F formi locomotiva elettrica e di grandi prestazioni nel 1960 prima e questo le 500 bancarelle furono prodotte come uso di trazione di treno espresso e limitato dopo e furono condotte poi sia protagonista, il Kyushu limitò Treno di Blu espresso e giocò una parte attiva. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Gunma |
| taglia: | 4791 x 3744Pixel |
No.9421 Meiji-mura Villaggio Museo vapore di ferrovia di Bisai locomotiva 1
| È vapore di ferrovia di Bisai locomotiva 1 di Meiji-mura Villaggio Museo. Quando la ferrovia di Bisai avvia un affari, è la locomotiva che acquistò da Società per azioni di Ruscelli americana. La formalità è 2 asce di ruota anteriori chiamarono 2B1, 2 asce di ruota di guida il seguace 1 tipo di serbatoio assiale. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,21 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Aichi |
| taglia: | 3744 x 5616Pixel |
No.6467 Linea di shuttle Nuova
| E` il giallo di Saitama capitale nuovo traffico urbano Ina Linea di Shuttle della linea / Nuovo ed il corpo verde. Se Tohoku / ambo il Joetsu Shinkansen e` costruito in 3 aree di Oomiya / Ageo / Ina, la Linea di Shuttle Nuova e` accompagnata, e e` il motore di trasporto di passeggero di sistema di trasporto nuovo presentato come un piede degli abitanti locali lungo la linea. E` trasporto pubblico per trasporto come trasformando / frequentando scuola o l'acquirente che corrono per piena lunghezza 12.7km. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Saitama |
| taglia: | 5616 x 3744Pixel |
No.6465 7100 locomotive di vapore di forma
| E` [7,100 locomotive di vapore di forma] della produzione del 1880. Io fui chiamato uomo formidabile dalla prima locomotiva di vapore del Hokkaido e giocai un ruolo per il ricupero di Hokkaido. Io fui fatto in Societa` per azioni di facchino di K di H di Pittsburgh, e fu importato dagli U.S.A. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Saitama |
| taglia: | 5616 x 3744Pixel |
No.6463 Un EF58 forma locomotiva elettrica
| E` [EF58 forma locomotiva elettrica] della produzione del 1956. E` una locomotiva elettrica per modello sigillato e postbellico limito` corriere speciale orgoglioso della popolarita` alta. | |
| Macchina fotografica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicazione: | Giappone / Prefettura di Saitama |
| taglia: | 3562 x 5254Pixel |