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ゆんフリー写真素材集

キーワード「牽引」

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No.9929 鉄道　交直流電気機関車　EF80

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交直流電気機関車　EF80です。上野〜水戸間の電化により、常磐線用に造られた交直流電気機関車で、電気暖房装置を搭載し、特急「ゆうづる」をはじめ、旅客、貨物列車を牽引しました。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
撮影地日本 / 群馬
サイズ3744 x 5616ピクセル

No.9927 鉄道　ディーゼル機関車　ＤＤ51

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ディーゼル機関車　ＤＤ51です。蒸気機関車の後継機として誕生し、大出力エンジンを搭載、旅客列車用には暖房に使用するための蒸気発生装置を積み、重連運転も総括制御できるなど、様々な用途に使用されています。現在も日本各地の非電化区間で活躍中であり寝台特急から貨物列車まで牽引しています。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
撮影地日本 / 群馬
サイズ5616 x 3744ピクセル

No.9924 鉄道　蒸気機関車　Ｄ51

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蒸気機関車　Ｄ51です。従来のＤ50形に変わって軸重を軽減し、誕生した蒸気機関車です。当初貨物用として製造されましたが、旅客列車も牽引し、1115両も造られ、戦中、戦後を駆け抜けたベストセラー機です。日本全国を「デゴイチ」の愛称で走り廻りました。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
撮影地日本 / 群馬
サイズ5118 x 3744ピクセル


No.9923 鉄道　交直流電気機関車　EF80

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交直流電気機関車　EF80です。上野〜水戸間の電化により、常磐線用に造られた交直流電気機関車で、電気暖房装置を搭載し、特急「ゆうづる」をはじめ、旅客、貨物列車を牽引しました。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
撮影地日本 / 群馬
サイズ5616 x 3744ピクセル

No.9922 鉄道　直流電気機関車　EF58

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直流電気機関車　EF58です。旅客用電気機関車として東海道、山陽、東北、上越、高崎線などで旅客列車を牽引しました。本機は特急「はと」「つばめ」を牽引し、また日光線でお召し列車を牽引するなど時代の先端で活躍しました。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
撮影地日本 / 群馬
サイズ4907 x 3744ピクセル

No.9918 鉄道　直流電気機関車　EF60

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直流電気機関車　EF60です。昭和35年にF形初の高性能電気機関車としてEF60形が誕生し、以後この500番台が特急列車牽引用として製造され当時の花形、九州特急ブルートレインの先頭に立ち活躍しました。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
撮影地日本 / 群馬
サイズ4791 x 3744ピクセル


No.6389 韓国の列車

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韓国の全州にあるローカルな駅の風景です。ディーゼル機関車が入線してきました。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
撮影地韓国 / 全州
サイズ5616 x 3744ピクセル

No.6388 ディーゼル機関車

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韓国の全州にあるローカルな駅の風景です。ディーゼル機関車が入線してきました。
機材Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
撮影地韓国 / 全州
サイズ3744 x 5454ピクセル

No.4790 ディーゼル機関車

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ソウル駅に停まる、ディーゼル機関車です。KORAILと書いてあります。
機材Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM
撮影地韓国 / ソウル
サイズ4992 x 3328ピクセル


No.4789 ディーゼル機関車

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ソウル駅に停まる、ディーゼル機関車です。KORAILと書いてあります。
機材Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM
撮影地韓国 / ソウル
サイズ4992 x 3328ピクセル


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