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| 1965年製造の「クハ181形式電車」です。国鉄初の特急電車151系を基に、勾配線区のために主電動機を強化し、上越線で使用されました。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 埼玉 |
| サイズ | 5616 x 3744ピクセル |
| 1956年製造の「EF58形式電気機関車」です。高い人気を誇った戦後の標準型特急用電気機関車です。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 埼玉 |
| サイズ | 3562 x 5254ピクセル |
| 1968年製造の「EF66形式電気機関車」です。国鉄最大の出力を誇った高速貨物列車用電気機関車です。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 埼玉 |
| サイズ | 3558 x 5184ピクセル |
| 1975年製造の「ED75形式電気機関車」です。ほぼ日本全国の交流電化区間で使用された交流区間用標準電気機関車です。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 埼玉 |
| サイズ | 3660 x 5496ピクセル |
| 1965年製造の「クハ481形式電車」です。ほぼ日本全国の電化区間で使用された全電源対応特急電車の先頭車です。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 埼玉 |
| サイズ | 3696 x 5496ピクセル |
| 1965年製造の「クハ481形式電車」です。ほぼ日本全国の電化区間で使用された全電源対応特急電車の先頭車です。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 埼玉 |
| サイズ | 5616 x 3744ピクセル |
| 日本で一番若者が集まる街、渋谷駅の風景です。山手線が入線してきます。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 東京 |
| サイズ | 5208 x 3432ピクセル |
| 3両編成のローカル電車がホームへ入線してきます。ポイントが照らし出されています。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 東京 |
| サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
| ソウル駅に停まる、韓国の高速鉄道KTXです。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
|---|---|
| 撮影地 | 韓国 / ソウル |
| サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
| タイのバンコクの中心部を走る鉄道です。 | |
| 機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 50mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| 撮影地 | タイ / バンコク |
| サイズ | 3328 x 4992ピクセル |
| サンノゼのホームでの風景です2階建てなので実際に見るとめちゃくちゃ馬鹿でかいです。ちなみに土日は全線運休という日本では信じられない路線です。 | |
| 機材 | Canon EOS Kiss Zoom28-105mm |
|---|---|
| 撮影地 | アメリカ / サンノゼ |
| サイズ | 2673 x 1752ピクセル |
| 多摩川を渡る東横線です。休日の物憂げな感じが伝われば幸いです。 | |
| 機材 | Canon EOS Kiss Zoom28-105mm Impressa 50 |
|---|---|
| 撮影地 | 日本 / 東京 |
| サイズ | 2487 x 1719ピクセル |