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Kategorien: Verkehr und Transport , Aufnahmeorte: Gunma-Präfektur
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No.9931 Frachtauto für schwere Güter damit 300
| Es ist Frachtauto für schwere Güter damit 300. Es ist der Radteil des Frachtautos für schwere Güter (ein Kran), die es konventionell verbessert, Damit 200 für Fährtenkonstruktion, und wurde entwickelt. Selbst-Lauf ist möglich, weil er einen Dieselmotor für Läufe hat, und kann es wieder zu 35t heben, und arbeitet, Effizienz ist hoch; wie die Brückenträger jeder Stelle baute es, und zeigte Macht für Ersatzkonstruktion. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5298 x 3450Pixel |
No.9924 Hetzen Sie Dampflokomotive D51
| Es ist Dampflokomotive D51. Ich werde konventionelle D50-Form und reduziere Gewicht, und es ist eine getragene Dampflokomotive. Es wurde als die Frachtverwendung zuerst produziert, aber ich ziehe den Zug im Personenverkehr, und 1,115 Autos werden gemacht, und es ist das beste Verkäuferflugzeug, das während des zweiten Weltkrieges in zurück durch die Runde lief. Ich lief und ging herum das überall über Japan durch einen Kosenamen von Degoichi. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5118 x 3744Pixel |
No.9919 Hetzen Sie Galvanismuslokomotive EF63
| Es ist Galvanismuslokomotive EF63. Als ein Prototypenpräzedenzfall neben Bankmotor für ausschließliche Verwendung des Usui-Berges Pass in 1962 dieses Flugzeug wird entwickelt. Die Drehung der Geschwindigkeit ist die Gleichen als Lokomotive, die EF62 für Hauptlinie bildet, aber verschiedene Geräte werden auf Bremsen gemacht. 25 Autos in allem wurden in der Yokokawa Motorabteilung eingesetzt, alle Flugzeuge und beendete die Arbeit durch Beginn der Übung vom Nagano Shinkansen mit Usui Line. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4532 x 3745Pixel |
No.9918 Hetzen Sie Galvanismuslokomotive EF60
| Es ist Galvanismuslokomotive EF60. EF60-Form wurde zuerst Hochleistungs-elektrische Lokomotive als der F bilden 1960 getragen und dieses die 500. Einstellungen wurden danach als beschränkte bestimmte Zugziehenverwendung und geführter Stern produziert, der Kyushu beschränkte bestimmten Blue Train und spielte einen aktiven Teil. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4791 x 3744Pixel |
No.9927 Hetzen Sie Dieselöl DD51
| Es ist Dieselöl DD51. Ich werde als ein seiendes erfolgreich Flugzeug der Dampflokomotive geboren und werde mit einem hohen Machtmotor ausgestattet und belade einen Dampfgenerator, um ihn/es dafür zu benutzen, sich auf der Zug im Personenverkehrverwendung, und der doppelt-Kopfsprung, der es Schnitten durch Verallgemeinerungskontrolle fährt, zu erwärmen, und es wird für verschiedene Verwendungen benutzt. Ich spiele im nicht-elektrifizierten Teil aller Teile von Japan einen aktiven Teil und ziehe es von einem Bett, beschränkte jetzt bestimmt zu einem Frachtzug. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5616 x 3744Pixel |
No.9923 Hetzen Sie Lokomotive EF80
| Es ist Lokomotive EF80. In Lokomotive steuerte durch Elektrifizierung zwischen Ueno, Mito, auf Jo-Ban Line zu, es wurde mit einem elektrischen Heizungsgerät ausgestattet und, einschließlich einem beschränkten Bestimmten [Yuuzuru], zog einen Reisenden, einen Frachtzug. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5616 x 3744Pixel |
No.9922 Hetzen Sie Galvanismuslokomotive EF58
| Es ist Galvanismuslokomotive EF58. Ich zog einen Zug im Personenverkehr Takasaki Line als eine elektrische Lokomotive für Reisende von Tokaido, Sanyo, Tohoku, Joetsu. Dieses Flugzeug zog ein beschränkt Bestimmtes [ein Schluck] und ich zog einen Kaiserlichen Zug und spielte wieder eine aktive Rolle im Sonnenlichtflug bei der Spitze der Zeiten. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4907 x 3744Pixel |
No.9917 Eine Eisenbahn öffentlicher Art Dieselzug
| Es ist allgemeiner modellhafter Dieselzug KIHA 20 System. Es ist ein allgemeiner modellhafter Dieselzug, dem 17 System Dieselzug als ein seiendes erfolgreich Auto vom KIHA davon gemacht wird 1957. Der Körper war groß, und Fahrtbequemlichkeit, livability wurde im Vergleich zum konventionellen Dieselzug verbessert. 1,126 Autos wurden mit einem Ausdruck der gleichen Art gemacht und es gab verschiedene Variationen wie beide, unterstützt das Taxi von Fahrer, man das Taxi von Seitenfahrer, ein Artikel für Hokkaido, 2 Motoreinsatzarten. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4764 x 3730Pixel |
No.9932 Dieselöl DD53 für Eisenbahnschnee, der umzieht
| Es ist Dieselöl DD53 für Schnee, der umzieht. Nur Schnee, der 10km/h in Geschwindigkeitsdrehungen in DD14-Form entfernt, die nicht erscheint, und es ist ein Dieselöl für hohen Machtschnee, der das Benutzen der Machteinheit von DD51-Form umzieht. Diese Einheit Nein. 1 spielte eine aktive Rolle in Hokkaido ohne nur drei Flugzeuge, die gemacht werden. Ich gab den Schaden an einem privaten Haus oder eine Telefonstange in hohem Machtgrund, und Gebirgs-Gebiet wurde für ausschließliche Verwendung. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 3744 x 5616Pixel |
No.9930 Frachtauto für schwere Güter damit 300
| Es ist Frachtauto für schwere Güter damit 300. Es ist der Radteil des Frachtautos für schwere Güter (ein Kran), die es konventionell verbessert, Damit 200 für Fährtenkonstruktion, und wurde entwickelt. Selbst-Lauf ist möglich, weil er einen Dieselmotor für Läufe hat, und kann es wieder zu 35t heben, und arbeitet, Effizienz ist hoch; wie die Brückenträger jeder Stelle baute es, und zeigte Macht für Ersatzkonstruktion. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5616 x 3744Pixel |
No.9929 Hetzen Sie Lokomotive EF80
| Es ist Lokomotive EF80. In Lokomotive steuerte durch Elektrifizierung zwischen Ueno, Mito, auf Jo-Ban Line zu, es wurde mit einem elektrischen Heizungsgerät ausgestattet und, einschließlich eines beschränkten bestimmten Yuuzuru, zog einen Reisenden, einen Frachtzug. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 3744 x 5616Pixel |
No.9926 Dieselöl DD53 für Eisenbahnschnee, der umzieht
| Es ist Dieselöl DD53 für Schnee, der umzieht. Nur Schnee, der 10km/h in Geschwindigkeitsdrehungen in DD14-Form entfernt, die nicht erscheint, und es ist ein Dieselöl für hohen Machtschnee, der das Benutzen der Machteinheit von DD51-Form umzieht. Diese Einheit Nein. 1 spielte eine aktive Rolle in Hokkaido ohne nur drei Flugzeuge, die gemacht werden. Ich gab den Schaden an einem privaten Haus oder eine Telefonstange in hohem Machtgrund, und Gebirgs-Gebiet wurde für ausschließliche Verwendung. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 3744 x 5616Pixel |
No.9925 Dieselöl DD53 für Eisenbahnschnee, der umzieht
| Es ist Dieselöl DD53 für Schnee, der umzieht. Nur Schnee, der 10km/h in Geschwindigkeitsdrehungen in DD14-Form entfernt, die nicht erscheint, und es ist ein Dieselöl für hohen Machtschnee, der das Benutzen der Machteinheit von DD51-Form umzieht. Diese Einheit Nein. 1 spielte eine aktive Rolle in Hokkaido ohne nur drei Flugzeuge, die gemacht werden. Ich gab den Schaden an einem privaten Haus oder eine Telefonstange in hohem Machtgrund, und Gebirgs-Gebiet wurde für ausschließliche Verwendung. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5616 x 3744Pixel |
No.9921 Hetzen Sie Galvanismuslokomotive EF30
| Es ist Galvanismuslokomotive EF30. Es wurde als eine Lokomotive für ausschließliche Verwendung des Hindernistunnels gemacht. Im Honshu und gräbt, in Gleichstrom, Kyushu-Seite, es kann es auf einem Auto für Austausch gemacht werden. Der unbefleckte Stahlkörper wird adoptiert, um Schaden von Salz zu verhindern, wehen Sie Korrosion durch den Meerwasser. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4450 x 3744Pixel |
No.9920 Hetzen Sie Galvanismuslokomotive EF59
| Es ist Galvanismuslokomotive EF59. Ich ging über die Sanyo-Hauptlinie, den Gebirgspass vom Seno, Hachihommatsu-Intervall (22.5 populäre Namens-Seno-Bienen gegangen dick-behaarten codium, und es wurde im Dezember 1962 Lokomotiven als ein ausschließlicher Bankmotor für Berge von EF53 umgestaltet | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4770 x 3744Pixel |