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Local: Prefeitura de Saitama, Gama: Perto

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No.6464 Um ônibus de gorro

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É um TGE-PARLAMENTAR tipo gorro ônibus fez em Tóquio Gas na que Denki Kogyo produziu aproximadamente 1931. Há uma tábua de indicação chamada a Okazaki Estação ida.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5060 x 3744Pixels

No.6457 Uma roda do Shinkansen

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Eu assisti uma roda de 222 forma Shinkansen da produção do fundo dentro 1980. É carro de topo de 200 sistema produzido para Tohoku / o Joetsu Shinkansen recentemente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6462 Um EF66 forma locomotiva elétrica

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É [EF66 formam locomotiva elétrica] da 1968 produção. É uma locomotiva elétrica para trens de carga de alta velocidade orgulhoso da maior produção das Estradas de ferro Nacionais japonesas.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3558 x 5184Pixels


No.6458 A tábua de indicação da cotovia

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É o expresso limitado da via férrea, a tábua de indicação da cotovia. É escrito que me enviam a Sendai.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6466 Limitado assunto de tempo expresso

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É da produção durante 1,965 anos [181 KUHA formam trens]. Baseado no primeiro trem expresso limitado de Estradas de ferro Nacionais japonesas 151 sistema, eu reforcei o motor principal para uma seção de via férrea de inclinação e era usado através de Linha de Joetsu.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6465 7100 forma locomotivas a vapor

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É [7,100 forma locomotivas a vapor] da 1880 produção. Eu fui chamado o homem formidável pela primeira locomotiva a vapor do Hokkaido e fiz um papel para recuperação de Hokkaido. Eu era feito em H Corporação de zelador de K de Pittsburgh e foi importado por U.S.A.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels


No.6463 Um EF58 forma locomotiva elétrica

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É [EF58 formam locomotiva elétrica] da 1956 produção. É uma locomotiva elétrica para padrão lacrado pós-guerra limitou expressos orgulhoso de popularidade alta.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3562 x 5254Pixels

No.6461 O assunto de começo

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É [ED75 formam locomotiva elétrica] da 1975 produção. É quase negócio de seção de intercâmbio locomotiva elétrica standard usado na seção de eletrificação de intercâmbio do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3660 x 5496Pixels

No.6460 Limitado cotovia expressa

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É da produção durante 1,965 anos [481 KUHA formam trens]. É quase o carro de topo do trem expresso limitado para todos os materiais de poder usados na seção de eletrificação do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3696 x 5496Pixels


No.6459 Limitado cotovia expressa

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É da produção durante 1,965 anos [481 KUHA formam trens]. É quase o carro de topo do trem expresso limitado para todos os materiais de poder usados na seção de eletrificação do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels